Com funciona un generador HHO
Un generador de gas HHO o marró és una tecnologia interessant però sovint mal entesa.
El generador de gas marró divideix l'aigua (H2O) en les seves molècules de base, 2 d'hidrogen i 1 d'oxigen, mitjançant electròlisi.
És per això que també es coneix com a generador de gas HHO. HHO no és un substitut de la gasolina, sinó un additiu que millora l'eficiència del motor. Malauradament, els motors de gasolina no cremen gasolina al màxim.
El motor de gasolina mitjà d'un cotxe és eficient entre un 18 i un 20 per cent. Això deixa molt marge de millora i una bona manera de millorar l'eficiència és utilitzar gas marró. La raó d'això és senzilla: l'hidrogen és molt més inflamable que la gasolina, de manera que quan el vostre motor encén l'hidrogen, l'explosió encén la gasolina, donant lloc a resultats molt millors (més net, menys residus i menys emissions) del que tindria d'una altra manera.
En lloc d'una espurna en un extrem del cilindre de combustió, l'explosió d'hidrogen omple el cilindre de combustió almenys tres vegades més ràpid que l'explosió de la gasolina i encén la gasolina des de totes direccions (és com posar el fum de fum al foc). Ens agradaria fer-ho perquè la gasolina només té poc temps al cilindre de combustió i si no es crema completament en aquest temps, simplement s'escapa per l'escapament i es perd. També és preferible encendre tota la gasolina quan aquesta està sota la màxima compressió al cilindre de combustió per extreure'n la màxima energia (aquesta és una petita finestra de temps), perquè un cop el pistó comença a baixar, la transferència d'energia de l'explosió al motor es torna menys eficient.
La temperatura de combustió més alta i la força explosiva de l'hidrogen neteja el sutge que s'acumula al motor (és semblant al manteniment constant del motor), i un motor més net dóna com a resultat un millor quilometratge i menys canvis d'oli.